Loader

پولی سر میل‌لنگ تویوتا آریون | 1347031030 | Toyota Genuine Parts

پولی سر میل‌لنگ تویوتا با کد فنی 1347031030، قطعه‌ای از مجموعه میل‌لنگ موتور است که روی انتهای میل‌لنگ نصب می‌شود و نیروی چرخشی موتور را به تسمه متعلقات منتقل می‌کند. این قطعه در کاتالوگ با عنوان PULLEY, CRANKSHAFT و کد گروه 13471 ثبت شده و به‌عنوان مجموعه پولی میل‌لنگ و بالانسر هارمونیک نیز شناخته می‌شود.
قیمت : 22,000,000 تومان

معرفی

1347031030 پولی سر میل‌لنگ موتور است و در قسمت جلویی میل‌لنگ قرار می‌گیرد. این قطعه علاوه بر انتقال نیروی میل‌لنگ به تسمه متعلقات، نقش مهمی در کاهش ارتعاشات پیچشی میل‌لنگ دارد. در منابع قطعات تویوتا، این قطعه با عنوان Crankshaft Pulley و Pulley Assembly, Crankshaft; Harmonic Balancer معرفی شده است. در کاتالوگ موتور 2GRFE نیز کد 1347031030 در گروه Crankshaft & Piston قرار دارد. پولی میل‌لنگ با تسمه متعلقات موتور درگیر است و می‌تواند نیروی لازم برای حرکت تجهیزاتی مانند دینام و سایر متعلقات موتور را منتقل کند. ویژگی‌های محصول نوع قطعه: پولی سر میل‌لنگ نام کاتالوگی: PULLEY, CRANKSHAFT کد گروه قطعه: 13471 دارای ساختار بالانسر هارمونیک محل نصب روی انتهای میل‌لنگ انتقال نیروی میل‌لنگ به تسمه متعلقات مناسب کاربردهای مشخص موتور 2GRFE قطعه با مشخصات Toyota Genuine Parts محل نصب پولی در قسمت جلویی میل‌لنگ موتور نصب می‌شود و توسط پیچ مخصوص پولی میل‌لنگ روی میل‌لنگ محکم می‌شود. تسمه متعلقات موتور روی شیارهای خارجی پولی قرار می‌گیرد و با چرخش میل‌لنگ، پولی نیز به گردش درمی‌آید. عملکرد قطعه پولی سر میل‌لنگ وظایف زیر را بر عهده دارد: انتقال چرخش میل‌لنگ به تسمه متعلقات انتقال نیرو به تجهیزات متصل به تسمه کاهش بخشی از ارتعاشات پیچشی میل‌لنگ کمک به عملکرد نرم‌تر مجموعه میل‌لنگ و متعلقات حفظ مسیر و حرکت صحیح تسمه متعلقات دلایل خرابی فرسودگی لاستیک یا بخش میانی بالانسر ترک‌خوردگی یا جدا شدن بخش‌های پولی کارکرد طولانی‌مدت موتور سفت شدن یا فرسودگی بخش لاستیکی دمپر نصب نامناسب یا گشتاور نامناسب پیچ پولی خرابی تسمه یا کشش نامناسب تسمه متعلقات ارتعاشات غیرطبیعی میل‌لنگ علائم خرابی لرزش غیرعادی پولی هنگام روشن بودن موتور صدای جیرجیر یا لرزش از قسمت تسمه‌ها تاب یا حرکت غیرعادی پولی لرزش تسمه متعلقات صدای ضربه یا تق‌تق از قسمت جلوی موتور خارج شدن تسمه از مسیر صحیح ترک یا جداشدگی بخش لاستیکی پولی کاهش عملکرد صحیح تجهیزات متصل به تسمه در صورت خرابی شدید، ادامه کار موتور می‌تواند باعث آسیب به تسمه متعلقات و سایر اجزای وابسته شود. خودروهای سازگار کد 1347031030 برای کاربردهای مختلف تویوتا با موتورهای 3.5 لیتری و به‌خصوص برخی نسخه‌های 2GRFE ثبت شده است. منابع قطعات آن را برای مدل‌هایی مانند Avalon، Camry، Highlander، RAV4، Sienna و Venza فهرست کرده‌اند. برای تویوتا آریون 2008/2010، Lexus ES350 و Lexus RX350، تطبیق نهایی قطعه باید بر اساس VIN، کد موتور و بازار خودرو انجام شود؛ زیرا پولی‌های میل‌لنگ در نسخه‌های مختلف موتور و بازار می‌توانند شماره فنی متفاوتی داشته باشند. مشخصات کاتالوگی کد فنی: 1347031030 نام کاتالوگی: PULLEY, CRANKSHAFT کد گروه قطعه: 13471 نوع قطعه: Crankshaft Pulley Assembly / Harmonic Balancer موتور مرتبط: 2GRFE در کاربردهای مشخص جنس و متریال پولی سر میل‌لنگ از مجموعه‌ای فلزی با بخش دمپر ساخته شده است. ساختار آن به‌گونه‌ای طراحی شده که هم نیروی تسمه متعلقات را تحمل کند و هم بخشی از ارتعاشات پیچشی میل‌لنگ را جذب کند. دقت ساخت سطح شیارهای تسمه و هم‌محوری پولی اهمیت زیادی دارد، زیرا انحراف پولی می‌تواند باعث حرکت نامناسب و فرسایش تسمه شود. زمان تعویض پولی سر میل‌لنگ قطعه‌ای با زمان تعویض ثابت و کیلومتر مشخص نیست و معمولاً در صورت مشاهده علائم خرابی، ترک، تاب، لقی، جداشدگی بخش دمپر یا آسیب شیارهای تسمه تعویض می‌شود. هنگام تعمیر اساسی موتور یا تعویض قطعات جلوی موتور نیز بهتر است وضعیت پولی از نظر ترک، تاب و فرسودگی بخش دمپر بررسی شود. نکات مهم خرید 1347031030 پولی سر میل‌لنگ است و با دنده تایم سر میل‌لنگ 1352131041 تفاوت دارد. کد 13470 مربوط به پولی میل‌لنگ است و کد گروه کاتالوگی آن 13471 است؛ درحالی‌که 13521 مربوط به دنده یا چرخ‌زنجیر تایم میل‌لنگ است. برای خرید این قطعه جهت آریون، ES350 یا RX350، تطبیق با VIN و موتور خودرو توصیه می‌شود تا نوع دقیق پولی و کاربرد آن تأیید شود.

محصولات مرتبط